TCS New York City Marathon – Strecke und Höhenprofil
| Distanz | 42,195 km |
|---|---|
| Höhenmeter | 235 m auf · 257 m ab |
| Höchster Punkt | 71 m · 1,0 km |
| Tiefster Punkt | 2 m · 20,9 km |
| Größte Steigung | +5,5 % · 24,1 km |
| Größtes Gefälle | −5,3 % · 39,2 km |
| Nettogefälle | −22 m |
| Streckenform | Punkt zu Punkt |
| Streckenrekord Männer | 2:04:58 · Tamirat Tola · 5. November 2023 |
| Streckenrekord Frauen | keine geprüfte Angabe |
New York ist nie flach und nie richtig hügelig. Zwei Brücken machen die Arbeit: die Verrazzano hebt das Feld im ersten Kilometer um 70 m und gibt sie bis Kilometer 4 zurück, die Queensboro steigt zwischen 24 und 25 um 35 m. Die Rechnung kommt auf der Fifth Avenue, die von Kilometer 36 fast zwei Kilometer bis zum Parkeingang ansteigt, während der Kurs als Ganzes 22 m netto abwärts läuft.
Strecke
New York in Zahlen
- Distanz
- 42,195km
- Anstieg
- 235m
- Abstieg
- 257m
- Tief / hoch
- 2 / 71m
- Flachäquivalent
- +1,08 %
- Steilste 50 m
- +5,5 %
Pace-Planer
bergauf flach bergabWaagerecht: Distanz. Streifen unter dem Profil: mittlere Steigung je 500 m. Gestrichelte Linien sind Orientierungspunkte.
- Position
- 0,00 km
- Höhe
- 48 m
- Steigung
- +4,4 %
- Pace hier
- 5:31 /km
- Vergangen
- 0:00
- Verbleibend
- 3:30:00
- Orientierungspunkt
- —
Pacing-Tabelle
| km | Punkt | Höhe | Steigung | auf / ab | Zielpace | gesamt | bereinigt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 m → 71 m | +2,24 % | +22 m / −0 m | 5:31 | 5:31 | 4:53 | |
| 2 | Verrazzano | 71 m → 60 m | −1,10 % | +0 m / −11 m | 4:47 | 10:18 | 4:53 |
| 3 | 60 m → 36 m | −2,36 % | +0 m / −24 m | 4:40 | 14:57 | 4:53 | |
| 4 | 36 m → 24 m | −1,24 % | +4 m / −17 m | 4:50 | 19:48 | 4:53 | |
| 5 | 24 m → 24 m | +0,02 % | +2 m / −1 m | 4:55 | 24:42 | 4:53 | |
| 6 | 24 m → 23 m | −0,05 % | +2 m / −3 m | 4:55 | 29:37 | 4:53 | |
| 7 | 23 m → 24 m | +0,05 % | +5 m / −5 m | 4:59 | 34:36 | 4:53 | |
| 8 | 24 m → 15 m | −0,89 % | +1 m / −10 m | 4:49 | 39:25 | 4:53 | |
| 9 | 15 m → 7 m | −0,79 % | +1 m / −9 m | 4:50 | 44:15 | 4:53 | |
| 10 | 7 m → 16 m | +0,92 % | +9 m / −0 m | 5:08 | 49:22 | 4:53 | |
| 11 | 16 m → 7 m | −0,92 % | +0 m / −9 m | 4:48 | 54:10 | 4:53 | |
| 12 | 7 m → 11 m | +0,39 % | +5 m / −1 m | 5:01 | 59:11 | 4:53 | |
| 13 | 11 m → 19 m | +0,76 % | +10 m / −2 m | 5:08 | 1:04:19 | 4:53 | |
| 14 | 19 m → 20 m | +0,10 % | +10 m / −9 m | 5:05 | 1:09:24 | 4:53 | |
| 15 | 20 m → 12 m | −0,73 % | +0 m / −7 m | 4:49 | 1:14:13 | 4:53 | |
| 16 | 12 m → 5 m | −0,71 % | +2 m / −9 m | 4:50 | 1:19:03 | 4:53 | |
| 17 | 5 m → 13 m | +0,80 % | +11 m / −3 m | 5:09 | 1:24:12 | 4:53 | |
| 18 | 13 m → 8 m | −0,48 % | +4 m / −8 m | 4:54 | 1:29:06 | 4:53 | |
| 19 | 8 m → 6 m | −0,27 % | +1 m / −4 m | 4:52 | 1:33:58 | 4:53 | |
| 20 | 6 m → 4 m | −0,17 % | +6 m / −8 m | 4:59 | 1:38:57 | 4:53 | |
| 21 | Pulaski, Hälfte | 4 m → 2 m | −0,21 % | +0 m / −3 m | 4:52 | 1:43:49 | 4:53 |
| 22 | 2 m → 3 m | +0,08 % | +4 m / −3 m | 4:57 | 1:48:47 | 4:53 | |
| 23 | 3 m → 5 m | +0,18 % | +2 m / −0 m | 4:56 | 1:53:42 | 4:53 | |
| 24 | 5 m → 10 m | +0,55 % | +8 m / −2 m | 5:05 | 1:58:47 | 4:53 | |
| 25 | Queensboro Auffahrt | 10 m → 40 m | +3,03 % | +30 m / −0 m | 5:45 | 2:04:32 | 4:53 |
| 26 | Queensboro Scheitel | 40 m → 16 m | −2,48 % | +0 m / −25 m | 4:39 | 2:09:11 | 4:53 |
| 27 | 16 m → 13 m | −0,26 % | +4 m / −6 m | 4:55 | 2:14:06 | 4:53 | |
| 28 | 13 m → 12 m | −0,07 % | +7 m / −7 m | 5:00 | 2:19:06 | 4:53 | |
| 29 | 12 m → 3 m | −0,95 % | +0 m / −10 m | 4:48 | 2:23:54 | 4:53 | |
| 30 | 3 m → 3 m | +0,04 % | +1 m / −1 m | 4:54 | 2:28:48 | 4:53 | |
| 31 | 3 m → 5 m | +0,19 % | +2 m / −0 m | 4:57 | 2:33:44 | 4:53 | |
| 32 | Willis Ave, Bronx | 5 m → 7 m | +0,18 % | +7 m / −5 m | 5:01 | 2:38:46 | 4:53 |
| 33 | 7 m → 5 m | −0,23 % | +5 m / −7 m | 4:57 | 2:43:42 | 4:53 | |
| 34 | Madison Ave | 5 m → 4 m | −0,05 % | +6 m / −7 m | 5:00 | 2:48:42 | 4:53 |
| 35 | 4 m → 7 m | +0,30 % | +4 m / −1 m | 4:59 | 2:53:40 | 4:53 | |
| 36 | 7 m → 6 m | −0,08 % | +2 m / −2 m | 4:54 | 2:58:35 | 4:53 | |
| 37 | Fifth Avenue | 6 m → 19 m | +1,23 % | +13 m / −0 m | 5:14 | 3:03:48 | 4:53 |
| 38 | 19 m → 34 m | +1,53 % | +15 m / −0 m | 5:18 | 3:09:07 | 4:53 | |
| 39 | Central Park | 34 m → 32 m | −0,18 % | +4 m / −6 m | 4:56 | 3:14:02 | 4:53 |
| 40 | 32 m → 23 m | −0,93 % | +8 m / −17 m | 4:56 | 3:18:58 | 4:53 | |
| 41 | 23 m → 17 m | −0,53 % | +4 m / −9 m | 4:54 | 3:23:52 | 4:53 | |
| 42 | Columbus Circle | 17 m → 23 m | +0,60 % | +9 m / −3 m | 5:06 | 3:28:58 | 4:53 |
| 42,20 | 23 m → 26 m | +1,44 % | +3 m / −0 m | 5:18 | 3:30:00 | 4:53 |
Streckenverlauf Kilometer für Kilometer
Vom Start bis ins Ziel sind es 20,3 Kilometer Luftlinie; die Strecke ist kein Rundkurs.
Das Ziel liegt 22 Meter tiefer als der Start — auf 42 Kilometer verteilt kaum zu spüren, aber genug, um in der Bilanz aufzutauchen.
Gelaufen wird in New York, USA, im November, durchgehend auf Asphalt.
Höhenmeter und Anstiege
235 Höhenmeter auf und 257 ab: 5 Anstiege, von denen mehrere lang genug sind, um das Tempo zu brechen.
Der schwerste Abschnitt liegt zwischen Kilometer 23,8 und 25,0: 34 Höhenmeter bei durchschnittlich 2,8 % Steigung.
Auf eine Zielzeit von 3:30 gerechnet kostet die Strecke rund 2 Minuten gegenüber einer ebenen Runde. Steigungsbereinigt bleibt davon nur, was die Beine wirklich zahlen.
Die Strecke auf der Karte
Der Kurs zieht 20,3 Kilometer quer durch New York und kommt nicht an seinen Start zurück.
Eingezeichnet sind 9 Orientierungspunkte, darunter Verrazzano bei Kilometer 1,3, Pulaski, Hälfte bei Kilometer 20,9, Queensboro Auffahrt bei Kilometer 24,0.
GPX-Datei herunterladen
Das geglättete Profil liegt alle 50 Meter vor: 845 Punkte mit Länge, Breite, Höhe und Steigung. Die Höhen stammen hier nicht aus der Streckendatei, sondern aus einem Geländemodell — die Werte der Originaldatei waren unbrauchbar.
Ohne Zeitstempel, mit unseren geglätteten Höhen statt denen der Quelle, markante Punkte als Wegpunkte.
Häufige Fragen
- Wie hügelig ist der New York-Marathon?
- 235 Höhenmeter aufwärts und 257 abwärts auf 42,195 Kilometer. 57 % der Strecke liegen zwischen −1 und +1 Prozent Steigung, 7 % über drei Prozent. Damit gilt die Strecke als hügelig.
- Wo liegt der schwerste Abschnitt?
- Zwischen Kilometer 23,8 und 25,0, mit 34 Höhenmetern bei durchschnittlich 2,8 % Steigung. Die steilste einzelne Rampe liegt bei Kilometer 24,1 mit 5,5 %, das steilste Gefälle bei Kilometer 39,2 mit −5,3 %.
- Eignet sich die Strecke für eine Bestzeit?
- Die Steigungsrechnung nach Minetti setzt diese Strecke bei 1,08 % gegenüber einer ebenen an. Auf eine Dreieinhalb-Stunden-Zielzeit sind das rund 2 Minuten.
- Ist der Kurs ein Rundkurs?
- Nein. Zwischen Start und Ziel liegen 20,3 Kilometer Luftlinie.
- Woher stammen diese Höhendaten?
- GPX-Spur des Veranstalterportals, Edition 2025, 455 Punkte, auf 42195 m normiert. Höhen: USGS 3DEP über den Elevation Point Query Service, punktweise abgefragt.
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